景點介紹

新竹漁港位於新竹市南寮里頭前溪下游出海口南岸約二公里處,未建港前本區僅有「南寮漁港」一處,該港始建於民國41年,至民國48年完成,泊地面積僅約3.5公頃為一河口港,惟航道及泊地經常遭河沙淤塞。為減少泥沙淤積,於民國62年修建港口閘門一座,然因本區大潮差平均約3.5公尺,漁船須等候漲潮始能進出,非常不便。

        新竹沿海、近岸漁場遼闊,漁產資產豐富,尤以墨魚(花枝)產量頗豐,為此地漁業特色且本區位居台灣西北部漁業中心區,亦為南北漁船往返航路之中點。因此南寮漁港不僅是各地漁船魚貨的集散地,亦為颱風期各地漁船避風避難之重要漁港。平時即船筏眾多,漁汛期更形擁擠,原有泊地碼頭設施明顯不足,加上漁船須候潮進出及漁船噸級日趨增大,南寮漁港更加不勝負荷。

     為解決漁船擁擠及便利漁船進出海,並保障漁船作業安全及配合當地業發展實際需要,民國69年間,由當時的台灣省政府主席李前總統登輝先生指示勘查,選定在頭前溪出口南邊約二公里海岸,開闢能全天候使用之新漁港。民國70年4月完成水工模型試驗及定案規劃報告,並定名為「新竹漁港」。70年10月底開工興建,分十年十期施工,至80年8月完成,建港工程費約11.4億元。漁港泊地水深為低潮位以下3公尺,漁船可以全天候進出且無須候潮,泊地可分為內外兩部份,內泊地14.35公頃,外泊地8.55公頃,碼頭總長2,372公尺,各項陸上設施完善,約可容納50噸級近海漁船600艘。另外建港時利用向外海擴建之便,填築了約52公頃之新生地,除設置漁業公共設施外,更可提供陸上漁業公共設施使用,如魚市場拍賣場、漁具倉庫、漁產品直銷中心、整網場、上架場、曳船道、加油站等。

   由於頭前溪攜砂量豐富,因漁港防波堤之興建及漂沙使新竹漁港附近海岸逐漸淤淺,並向海側擴展,港口及航道受漂砂回淤造成深度不足,每年雖經浚卻未能根治。

  「新竹漁港」漁業陸上設施相當完備,並擁有得天獨厚的地理環境,廣大腹地及海洋漁業文化。在便利的西部濱海快速道路與東西向快速道路交通動脈之聯繫下,極能符合觀光、休閒發展之需要。

    目前,新竹漁港之發展方向定位於觀光、休閒兩大部份,並在保有當地傳統漁業特色與維護生態資源永續利用之前題下,積極建設並美化港區環境,導入『觀光休閒漁業』之概念,使新竹漁港發展成觀光、遊憩、休閒、娛樂、教育、文化等多功能用途的漁港。

(漁港圖片由游忠霖提供)

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